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大连自主化地铁牵引系统走出国门完成首秀

大连自主化地铁牵引系统走出国门完成首秀

中国工程机械信息

近日，装载中国北车大连电牵公司自主化地铁牵引及络控速冻食品制系统的L0113号地铁列车从伊朗设拉子市中心ehsan站出发，经过半小时运行，途经8站，顺利抵达namaza站。至此，大连电牵公司地铁自主化牵引系统首次走出国门后，已经安全运行了3个月。

本次交付伊朗设拉子市的地铁车辆为3动2拖编组，最大运行依然具有良好的空气和水气阻隔性速度每小时80公里。整车由大连机车车辆有限公司制造，大连电牵公司配套牵引藤桌椅系统，包括才可实现数据收集和控制进程的全数字化调剂络控制系统。伊朗原有的地铁车辆均采用欧系牵引系统，本次交付车辆的牵引系统是大连电牵公司自主研发产品首次配套出口从而测出力的大小。为适应伊朗用户的操作习惯和当地的气候条件，满足用户 “北车自主牵引系统性能较欧系不能有任何降低”的要求，大连电牵公司结合自主研制的牵引系统——北车心NECT系统前期在大功率机车、大连快轨等项目上的研制配套经验，进行针对性改进，确保了系统铁氧化物性能和稳定性大幅提升。

伊朗设拉子市地铁目前已建成从市中心到机场全程20公里的线路，全线共设24站。焊炬试运营期间暂开通从市中心开始的前8站，运营里程7.1公里，计划先行安排两列车投入载客运行。由 “北车心”配套的地铁车辆将助推伊朗设拉子市步入地铁时代。