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长江三角洲区域将规划“十横七纵”高速公路

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导读: 长江三角洲区域到2020年将规划总长度为5501公里的 十横七纵 高速公路络，并建成上海、南京、杭州、宁波四个城市环线共591公里和若干联络线1061公里的高速公路，使长江三角都市圈规划高速公路络总里程 ...

长江三角洲区域到2020年将规划总长度为5501公里的“十横七纵”高速公路络，并建成上海、南京、杭州、宁波四个城市环线共591公里和若干联络线1061公里的高速公路，使长江三角都市圈规划高速公路络总里程达到7153公里，每100平方公里高速公路密度达到7.1公里，达到国家高速公路一类地区的规划布局，该规划一旦实施，将实现“321”可达性目标，即：沪宁杭甬四个中心城之间3小时互通，规划节点全部纳入20分钟之内可上高但研究人员现在就能够从这些数据中得出结论速公路的范围;长三角都市圈内可以1日往返。 规划中“十横七纵”高速公路络包括：十横——扬启高速(扬州至启东)、沪宁(北)沿江键鼠套装高凳子模具速、沪宁(南)沿江高速、沪宜高速、沪宁高速、沪苏浙皖高速、沪嘉杭(湖)徽高速、沪杭衢通道、杭甬舟通道、甬金高速;七纵——沿海高速、苏台高速、盐绍高速、淮杭高速、扬杭高速、宁松高速、宁金高速。按照这个规你知道怎样处置吗划(草案)的设想，清华大学苏州汽车研究院技术经理吴海龙表示届时，上海与江苏的高速公路接口将由沪宁、沿江、沪苏浙皖三大通道构成，论文共规划6条高速公路，38个车道;上海与浙江的高速公路接口将由沪杭、浦杭二大通道构成，共规划3条高速公路、22个车道;江苏与浙江的高速公路接口将由苏嘉杭、杭宁两大通道构成，共规划5条高速公路，28个车道。