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2024年03月14日

长城汽车5G车载无线终端达量产状态,领跑5G时代

机电之家获悉:日前,长城汽车官微发布消息称,近日,长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”,这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态,并搭载5G的车载无线终端。该设备由东软集团为长城汽车独家定制开发,长城汽车具有独家使用权。

它的量产,不仅令长城汽车在智能出行领域的综合竞争力显著提升,且未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式避免造成机器故障及人员伤害,与用户和外界进行更高速的互联互通,为用户出行生活带来更多前所未有的元素,出行的安全性、便利性、趣味性会大大增加。

长城汽车5G车载无线终端采用了全新的平台化设计,兼顾各个车型的安装,并融合了FOTA、以太技术、车联安全技术等,首搭车型为第三代哈弗H6,后续将在长城汽车旗下其它产品上陆续应用。

车载无线终端作为无线关为整车提供远程通讯接口,可以提供行车数据采集、行驶安全保障、车辆故障监控、车辆远程控制(开闭锁、空调控制、车窗控制、发动机启停)、驾驶行为分析、无线热点分享等服输送网带务。将5G融入车载无线终端,未来智能出行会发生翻天覆地的变化。

首先,依而且具有1定的驱蚊作用托于5G更快的传输速率和更低的络延迟,整车与外界的“沟通效率”会迎来质变,再配合算力更强的高性能芯片,使得整车可以完成更加庞大的数据处理与数据交互,为实现更高级别的自动驾驶带来了技术上的可能。

其次,5G对于高清地图的实时传输也有很大帮助,在自动驾驶场景下,5G可以为高精地图的发布提供很好的通道,捕捉车辆传感器的信息,上传道路发生的动态信息迷你音响到云端平台,在从云端下发给附近的车辆,提升高精地图整体的实施性和准确性,为汽车行驶提供更加精准的指引。

最后,利用5G,使用新兴技术的组合,并透过大量的即时消息更新,产生高精3D的地图信息,提高车载导航的功能。车辆检测、记录和共享有关道路颠簸、坑洼、危险弯道等障碍物的路况由于我国挤出机产品与战略性新型产业紧密相联讯息,进而建立络化的危险地图系统,提升智能出行的安全性。

事实上,在真正的自动驾驶到来后,车将是大家出行的智能座舱。5G会增加虚拟现实,增强现实等技术的应用,在视频中叠加或嵌入虚拟的元素,来提供流畅的交互体验、AR体验等,让出行充满更多乐趣。

随着科学技术的进步,以上变化或在不久的将来就会实现,而长城汽车已经在5G时代下率先迈出一大步,为构建智能出行美好蓝图奠定了坚实基础。未来,长城汽车将坚持“以创新驱动发展”,在向全球化科技出行公司转型台历印刷的道路上,持续深耕前沿技术开发,引领行业向上突破冷铆机,不断为用户创造惊喜。

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